Město Plzeň přichází s inovativním bikesharingovým systémem, který bude veřejnosti k dispozici od 17. března. Na celkem 156 stanovištích po celém městě budou uživatelé moci využívat tři sta sdílených elektrokol. Tento systém je v českém kontextu jedinečný tím, že uživatelé nepotřebují žádnou speciální aplikaci. K zapůjčení kola postačí jednoduché přiložení platební karty.
Celý projekt má na starosti Plzeňské městské dopravní podniky, které umožňují využít i mobilní aplikaci Virtuální Plzeňská karta. Ta nabízí přidanou hodnotu v podobě informací o dostupnosti kol na jednotlivých stanovištích, což lze ověřit i na webu podniku.
Jízdné je nastaveno na jednu korunu za minutu. Místní i návštěvníci, kteří mají předplatné na veřejnou dopravu v Plzni či v rámci Integrované dopravy Plzeňského kraje, mohou denně využít dvě bezplatné jízdy, každou v délce patnácti minut.
Stanoviště pro kola, označovaná jako hnízda, jsou vyznačena bílými čarami a sloupky s emblémy, a jejich lokalizaci je možné zjistit i pomocí displeje na řídítkách kol. Při odstavení kola mimo určenou zónu hrozí pokuta ve výši sedmi set korun, kterou systém automaticky strhne.
Systém je navržen tak, aby kola byla dostupná nejen v centru Plzně, ale také v okrajových částech města a na konečných zastávkách MHD. Kola jsou vybavena pěti stupni elektrické přípomoci a mají dojezd až sto kilometrů. Maximální rychlost je nastavena na 25 km/h.
Radnice uzavřela smlouvu s dopravním podnikem na tento systém až do roku 2029. Projekt stojí 25 milionů korun na tři roky, z nichž pět milionů hradí Plzeňský kraj. Sdílená kola tak nejen posílí městskou mobilitu, ale vytvoří i nový prvek v rámci regionální veřejné dopravy.
Plzeň se tímto projektem snaží motivovat veřejnost k většímu využívání cyklistiky, zejména v městských oblastech. Dle náměstka plzeňského primátora Aleše Tolara byla cesta k realizaci složitá, ale úspěch může přinést změnu v městské mobilitě. Plzeňští obyvatelé i návštěvníci tak mají příležitost jednoduše a efektivně přecházet mezi různými druhy dopravy.
